在预制混凝土隧道分段衬砌中用玻璃纤维增强的钢筋（GFRP）笼代替传统的钢筋的可能性。在预制隧道段中使用GFRP钢筋作为结构加强件，在结构耐用性或临时衬砌的情况下具有多个优势，而稍后必须拆除。此外，这种加固类型可能是创建介电接头的合适解决方案，可确保中断可能产生的杂散电流，这些杂散电流通常会导致腐蚀问题。但是，这种特殊的应用需要钢筋的曲线形状，然后需要不同的生产工艺和钢筋几何形状。在目前的工作中，给出了对隧道段玻璃纤维增强材料进行优化的建议。分析了四种不同的GFRP笼式结构，并将其用作全面隧道段的加固。进行了弯曲和点载荷测试，并对样品的结构性能进行了比较和讨论。最后，提出了成本效益分析方面的最佳解决方案。
